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江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车

江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车

  • 发动机: 江铃152马力
  • 变速箱:六档箱
  • 轴距:3360
  • 容积:7方
  • 底盘型号:JX1083TG26
  • 前桥/后桥:1.8吨/3.5吨
  • 大梁:188双层
  • 轮胎型号:7.50R16钢丝胎
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    具体参数

    一,国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车底盘配置:

    选用江西江铃国六专用环卫车系列底盘,凯锐可前翻驾驶室,3360mm轴距,六档箱,ABS,气刹,动转,离合助力,7.50R16钢丝胎,原厂空调,电动玻璃,中控锁,带尿素罐和符合国六排放标准的尾气净化系统。底盘采用的是江铃凯锐N800,而凯锐N800也是目前江铃系列之中高端的系列了,无论是品质还是可靠性都是十分值得信任的。车辆搭载的是2.9排量的江铃JX4D30A5H发动机,该发动机大输出扭矩为382牛米,大输出马力达到152马力。  

    二,国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车上装配置:

    垃圾箱厚度3毫米,底板厚度3毫米高强度钢,有效容积:6-7立方米,圆弧型箱体或方形箱体可供选择,采用电、气、液联合控制,具有手动和电动两套完整操作系统;尾部装料系统为一键循环操作,车尾左右各一套;驾驶室内部一套电动卸料操作系统;合肥皖液齿轮泵/长源油泵,中梅多路阀/长源多路阀,山东莱州油缸/佛山海战力油缸,台湾永宏/西门子PLC控制系统,装填循环一次时间:≤40s,推卸垃圾时间:≤45s,后翻转机构:①挂标准120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升铁桶/260升铁桶,②普通翻转撮箕斗,③全密封式翻转斗;车尾填充器下部和垃圾箱下部都设有污水收集箱,共计两个污水箱;便于收集车厢内污水。可选装普通密封盖,气动密封盖,液压密封盖。 

    三,国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车:

    针对垃圾收集与运输过程中的污水泄漏问题,借鉴国外产品的先进设计理念,大胆突破了传统后装压缩式垃圾车污水滴漏问题,与传统后装压缩式垃圾车相比,无泄漏压缩式垃圾车取消了填装器,将压缩机构布置在垃圾箱顶部,并采用新型油缸驱动压桶板进行压桶式上料机构,适用性强,工作稳定可靠,满足各种生活垃圾的收集模式。主要适用领域为城乡居民生活垃圾的收集转运;尤其适用于未进行初步分类水份含量较高的生活垃圾的收集和转运;适合采用240L/660L标准塑料垃圾桶上料收集模式的收集和转运;适合与垃圾中转站、垃圾处理站配套使用,亦可将垃圾直运至垃圾填埋场。 

      四,国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车主要性能及特点 

     1、环保性能 

     (1)、垃圾箱船形底板设计,储水能力强,解决污水滴漏难题。

    (2)、动态压填作业间隙恒定控制技术,始终保持压填机构与垃圾箱敞口的间隙恒定,防止垃圾飘洒。  

    (3)、垃圾箱后门采用可调式设计,实现密封橡胶条压缩量补偿功能 

    (4)、压填机构可覆盖在垃圾箱投料口,实现密闭转运,消除转运过程中垃圾飘洒。 

    (5)、强大的污水收集和污水储存能力。

     2、经济实惠,使用成本低 

     (1)、采用三维设计方法,并采用高强度材料制作,取消常规后装压缩车填装器,实现整车轻量化。

     (2)、转载能力强:常规后装压缩车箱体容积约6 方,该车型箱体有效容积为7.3方,运输成本低。 

     (3)、装填工况发动机经济转速运转,油耗低。

     3、人性化设计,更安全可靠 

    (1)、油缸驱动压桶板压桶技术,倾翻上料安全可靠,消除高位上料可能出现的掉桶风险。  

    (2)、高品质液压阀消除液压换向冲击,降低作业噪声。  

    (3)、先进的电控系统,符合人机工程学的操控系统,大大提高了该产品的人性化程度和市场适应性。  

    (4)、与垃圾直接接触的钢材均选用高强度耐磨材料,屈服强度高,耐腐蚀能力强。 

    (5)、大离去角,通过性好,避障能力强,满足老城区狭窄街道和填埋场等严苛作业环境。

    (6)、推铲、压填机构及后门采用逻辑互锁控制,安全可靠。

    五、国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车公告参数:

    压缩式垃圾车产品主要技术参数
    产品名称:压缩式垃圾车外型尺寸:6400×2280×2780,3380(mm)
    整车型号:CSC5083ZYSJ6货厢尺寸:××(mm)
    总质量:8200(Kg)额定质量:2005(Kg)
    整备质量:6000(Kg)最高车速:100(km/h)
    排放标准:GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
    底盘参数                        
    底盘型号:JX1083TG26燃料种类:柴油
    轴数:2轴距:3360(mm)
    轮胎数:6轴荷:2930/5270
    轮胎规格:7.50R16LT 14PR
    发动机参数                        
    发动机:发动机生产企业:排量(ml):功率(kw):
    JX4D306H江铃汽车股份有限公司2892112
    专用功能说明:                        
    后伸195mm,该车用于垃圾转运,主要专用装置为箱体,压缩系统。侧防护材料为铝合金,螺栓连接;后防护材料为Q235,焊接,截面尺寸:120mm×50mm,离地高度:450mm。随底盘选装黑色轮辋。ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司。发动机JX4D306H的油耗值为14.5L/100km。


    功能介绍:

    自装卸垃圾车,侧装式垃圾车,后装式垃圾车由垃圾箱、翻桶机构、举升机构、刮板及滑板压缩机构、液压系统和电气系统等部件组成。具有外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高、运营成本低、上料效率高等特点。适用于城市、乡镇的垃圾收集转运,箱体采用船型斗结构,彻底解决了垃圾运输过程中的污水滴漏等问题。', '

    自装卸垃圾车,侧装式垃圾车,后装式垃圾车,

    无泄漏压缩式垃圾车又称垃圾转运车,自装卸式垃圾车,是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染新型环卫车辆,主要特点是垃圾收集方式简便,高效,环保性好,整车利用效率高,广泛适用于环卫,市政,物业小区,垃圾多而集中的居民区,城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。

    无泄漏压缩式垃圾车结构分解

    一、结实耐腐 船型箱体结构实现100%无泄漏 

    垃圾箱整体采用高强耐磨钢板焊接而成,大弧形侧板,外观美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高箱体强度耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装,夹具进行焊接和加工,保证了生产产品的加工精度,卓越的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

    二、刮板进料+压缩 压缩效率高  

    采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙,保证垃圾进料干净,压缩实在,从而加大垃圾装载量。

    三、主要性能及特点

    1、密封环保性:采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构,杜绝了垃圾和污水沿途洒漏的现象,避免了运输过程中的二次污染。

    2、高效性:采用结构简单,性能可靠的后翻转上料机构,上料机构单次上料循环时间短,运行效率高,在狭窄街道和小区作业更加方便,翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。

    3、压缩装置:采用滑板及刮板压缩装置,通过滑板及刮板对垃圾进行压缩,极大的提高垃圾装载量,降低运营成本。

    4、中转运输:采用高位倾翻卸料方式,卸料便捷,可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接,减少垃圾车收集垃圾的时间,提高垃圾车的作业效率。

    5、装载量多:垃圾箱容积大,装载量多,能满足大部分客户要求。

    6、安全性:车辆尾部安装有液压支撑装置,避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。

    7、液压系统:机构动作采用电控多路阀控制,操作简单,工作可靠。

    8、电控系统:电控系统采用CAN总线控制,采用专用控制器、硅胶面板及可靠性的电气元件,上料机构和压填装置具有自动循环功能,上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑控制,并可选装遥控控制,整车操作更方便快捷,性能更稳定。9、垃圾箱及副车架等主要零部件采用合金高强钢制作,自重轻,强度高。

    10、液压系统采用名牌液压元件,操纵轻便,工作可靠。

    四、尾部上料操作流程 

    1. 将垃圾桶置于车辆后方上料提升机处(垃圾桶至提升机固定垃圾桶位置)

    2.提升机液压举升垃圾桶,倒入箱体,垃圾桶落下,刮板开始运行压缩垃圾 

    3.放下车身后部液压支腿 

    4.举升箱体,进行卸料(可与大型压缩垃圾车,移动压缩垃圾站无缝对接)

    五、与大中型垃圾压缩车对接或者大中型整体站对接

    伸出支腿,倾翻垃圾箱,打开滑板及刮板,倾倒垃圾。

    步骤1:收集垃圾

    步骤1:收集垃圾

    步骤2:压缩垃圾

    步骤2:压缩垃圾

    步骤3:与大中型垃圾压缩车对接倾翻卸料

    步骤3:与大中型垃圾压缩车对接倾翻卸料

    步骤4:垃圾站倾翻卸料

    步骤3:垃圾站倾翻卸料

    步骤4:与大中型整体站对接倾翻卸料

    步骤3:与大中型整体站对接倾翻卸料

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